Anche la IndyCar Series va sull'ibrido. Ma con un anno di ritardo. Il campionato a stelle e strisce lascerà la
Sta diventando sempre più difficile produrre motori stradali aspirati che superino le ultime leggi sulle emissioni, pur mantenendo potenze superiori ai 200 cv/l. Per farlo Honda ha iniziato a sfruttare le
