Tre sessioni di prove libere, una qualifica, 58 giri di gara. Questo è tutto ciò che resta ancora da disputare della stagione 2023 di Formula 1, approdata sulle sponde di Abu Dhabi per il 23° e ultimo appuntamento stagionale.
A illuminare a giorno il round conclusivo del campionato saranno, come ormai accade da oltre dieci anni, le luci artificiali del circuito di Yas Marina. Rinnovato profondamente nel suo layout prima dell’indimenticabile edizione del 2021, il tracciato che sorge nelle immediate vicinanze della capitale degli Emirati Arabi Uniti è ora lungo 5,218 km, con i piloti che dovranno quindi percorrere 58 giri per percorrere i 306,183 km previsti per questo GP. 16 sono ora le curve (9 a sinistra e 6 a destra) che compongono il circuito disegnato – e rivisitato – dallo studio che fa capo ad Hermann Tilke, con il 62% il tempo sul giro che verrà trascorso con il pedale dell’acceleratore completamente pigiato.
Quello di Yas Marina è poi, secondo Brembo, un circuito mediamente impegnativo per gli impianti frenanti. I piloti si aggrapperanno ai freni per 13”2 al giro, vale a dire il 16% del tempo complessivo di gara. La frenata più impegnativa resta quella posta alla fine dell’infinito rettilineo che ora porta da Curva 5 a Curva 6: lì i piloti passeranno da 315 a 65 km/h, percorrendo 120 m in 2”81 e subendo una decelerazione di 4,8 G. Mediamente stressata sarà invece la trasmissione, con 60 cambi marcia registrati in media nel corso di ogni giro della passata edizione, mentre stando alle simulazioni la più elevata forza G in percorrenza i piloti la subiranno nella percorrenza di Curva 15, dove si prevede un picco di 4,3 G.
Saranno ancora due le zone DRS, ciascuna delle quali con il proprio Detection Point. La prima area d’utilizzo dell’ala mobile sarà ovviamente posizionata sul dritto che da Curva 5 porta a Curva 6 (con il punto di rilevamento posto prima dell’ingresso del tornantino), mentre la seconda sarà sull’allungo immediatamente successivo che da Curva 7 conduce a Curva 8, con il Detection Point piazzato all’uscita della chicane superstite. Questa disposizione delle zone DRS, che consente a chi ha subito il sorpasso sul primo rettilineo di restituirlo lungo il secondo, ha fatto sì che nel corso dell’edizione 2022 siano stati portati a termine ben 80 sorpassi, con le velocità massime previste per questo GP che dovrebbero essere nell’ordine dei 335 km/h. Per percorrere a una velocità di 80 km/h i 358 m della pit lane occorreranno 16”, mentre sono 201 i metri che separano il poleman (che scatterà dal lato destro della griglia) dalla prima frenata del circuito.
Per quanto riguarda i record, il giro più veloce in gara appartiene a Max Verstappen: l’olandese, nel corso della assolutamente non controversa edizione 2021, è riuscito a fermare il cronometro sull’1’26”103. È stato poi sempre il #1 della Red Bull a vincere la scorsa edizione del GP di Abu Dhabi, riuscendo a precedere sul traguardo la Ferrari di Charles Leclerc e l’altra RB18 di Sergio Perez.
Pirelli ha messo a disposizione di team e piloti esattamente le stesse mescole utilizzate nel weekend di Las Vegas, dunque Hard C3, Medium C4 e Soft C5. “Dalle mille luci di Las Vegas si passa in pochi giorni al tramonto di Abu Dhabi per quello che è ormai diventato un classico di fine stagione” – ha commentato Mario Isola, Direttore Motorsport di Pirelli – “Il tracciato di Yas Marina, infatti, ospiterà questo fine settimana per la quindicesima volta il Gran Premio di Abu Dhabi che, in undici occasioni, è stato l’ultima tappa della stagione. Nel 2021 il tracciato è stato modificato in alcuni punti che lo hanno reso più veloce e filante, creando anche maggiori opportunità per i sorpassi, come si è visto nelle ultime due edizioni. Yas Marina si colloca nella parte inferiore della scala di severità per quanto riguarda i pneumatici, nonostante i carichi verticali esercitati in particolare sull’asse anteriore siano rilevanti. Per questo appuntamento abbiamo confermato il tris di mescole più morbido possibile, composto dalla C3 come Hard, dalla C4 come Medium e dalla C5 come Soft. È la stessa scelta dello scorso anno ma anche della gara di Las Vegas, una conferma della versatilità delle mescole attualmente disponibili. Come consuetudine, il Gran Premio vivrà un’appendice il martedì successivo con una giornata di test che vedrà in pista tutte le squadre con due vetture, una dedicata ai giovani piloti e una – teoricamente – a prove di gomme. Va detto che in quest’occasione non ci saranno nuove soluzioni da provare in termini di mescole. Infatti, è stato recentemente comunicato alla FIA e alle squadre che nel 2024 le mescole saranno le stesse disponibili quest’anno: l’unica novità sarà la riduzione del loro numero da sei a cinque, con l’eliminazione della C0, peraltro mai usata in un weekend di gara. Il test potrà quindi essere un’opportunità per le squadre per lavorare sull’ottimizzazione della gestione delle gomme raccogliendo dati utili alla preparazione della prossima stagione. Per la giornata, le squadre avranno un’allocazione di pneumatici predefinita. La vettura destinata al lavoro sulle gomme potrà montare dieci set: uno di C1, uno di C2, due di C5, tre di C4 e altrettanti di C3. La monoposto riservata ai giovani potrà essere equipaggiata con due set di C3 e altrettanti di C5, oltre a quattro treni di C4”. Ovviamente saranno disponibili anche Intermedie e Full Wet, ma come prevedibile entrambe le mescole da bagnato potranno dormire sonni tranquilli: le previsioni meteo parlano di un clima soleggiato per tutta la durata del weekend, con temperature medie nell’ordine dei 27°.
Il Gran Premio di Abu Dhabi sarà trasmesso in diretta solo da Sky Sport F1 HD (canale 207) e NOW TV, mentre TV8 proporrà in differita qualifiche e gara. Ecco tutti gli orari del weekend di F1, mentre qui potete trovare gli orari del fine settimana di Formula 2.
Venerdì 24 novembre
- 10:30 – 11:30 | FP1 -> diretta Sky / NOW
- 14:00 – 15:00 | FP2 -> diretta Sky / NOW
Sabato 25 novembre
- 11:30 – 12:30 | FP3 -> diretta Sky / NOW
- 15:00 | Qualifiche -> diretta Sky / NOW / differita TV8 dalle 18:30
Domenica 26 novembre
- 14:00 | GP Abu Dhabi -> diretta Sky / NOW / differita TV8 dalle 19:00
