close
4 RuoteF2 & F3Su pista

Anthoine Hubert è morto: fatali le ferite riportate nell’incidente





Si è concluso nel peggiore dei modi, nel modo in cui nessuno avrebbe voluto che finisse, un pomeriggio di apprensione a seguito dello spaventoso incidente occorso all’inizio del 2° giro di Gara 1 della Formula 2 in Belgio.

avm_7094

Era stato chiaro sin dall’inizio che tra i tre piloti coinvolti (Giuliano Alesi, Juan Manuel Correa ed Anthoine Hubert) fosse stato proprio quest’ultimo a subire le conseguenze peggiori di un impatto terrificante per dinamica ed effetti. La monoposto del #19, tornata verso la pista dopo aver impattato le barriere poste all’esterno del Raidillon, è stata letteralmente tranciata in due monconi dalla vettura di Correa, finito largo alla medesima curva e che sopraggiungeva a tutta velocità.

L’annullamento immediato della corsa, la decisione di non riproporre le immagini dell’incidente e soprattutto un perdurante silenzio che abbiamo tragicamente imparato a conoscere avevano fatto pensare al peggio sin dall’inizio, ma il mondo intero continuava ad aggrapparsi ad una flebile speranza che il comunicato ufficiale FIA diramato appena pochi minuti fa ha però irrimediabilmente spento. “Come conseguenza dell’incidente” – si legge nelle poche righe usate dalla Federazione per dare la notizia – “La FIA deve purtroppo comunicare che il pilota della macchina #19, Anthoine Hubert, è morto alle 18:35 per le ferite riportate”.

schermata-2019-08-31-alle-18-57-43

Per Correa ed Alesi – che è risultato dunque essere il terzo pilota coinvolto nel crash – invece, le conseguenze fisiche sono state di minor entità: Giuliano è stato dichiarato “fit” dal centro medico, mentre il pilota statunitense è in condizioni stabili ed è stato trasportato all’ospedale di Liegi.

Tutta la Redazione si stringe idealmente attorno alla famiglia ed agli amici di Anthoine Hubert, ai quali vanno le nostre più sentite condoglianze.





Tags : Anthoine Hubertf2f2 belgioFormula 2giuliano alesijuan manuel correaspa-francorchamps
Stefano Nicoli

The author Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1", sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Sono accreditato FIA per F1, WRC, WEC e Formula E e ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow