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CIV: tutti ad Imola per il terzo Round stagionale





Sarà un fine settimana decisamente pieno per gli appassionati di motori. Dopo due mesi di sosta la carovana del CIV riaccende i motori, tutto è pronto per la festa nel piccolo Nurburgring emiliano. Il circuito di Imola è un piccolo simbolo del motorismo internazionale, sviluppato sfruttando delle stradine di un parco. Un tracciato tortuoso, in parte dettata dal fiume Santerno, che esalta la tecnica di guida ed il coraggio. Soprattutto quest’ultimo, perché ad affrontare certi suoi tratti full-gas con due sole ruote serve un cuore leonino. Michele Pirro, reduce da una infelice wild card nel WSBK a Misano, e Kevin Zannoni arrivano all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola con un notevole vantaggio in classifica. Pirro avrà sicuramente voglia di rifarsi, dopo la sofferta wild card nel Round di Misano del WSBK. Ingresso libero il venerdì, paddock incluso.

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Il modo migliore per godersi Imola e il CIV è ovviamente presentandosi in loco. I singoli ticket d’ingresso sono acquistabili nelle biglietterie del circuito, e consentono l’accesso al paddock ed alle varie tribune. Ingresso gratuito per tutti il venerdì, mentre sabato e domenica è tale per disabili e minori di 14 anni. Il ticket del sabato ha un prezzo di € 12,00 -€ 8,00 con riduzione-, che diventano € 16,00 la domenica -con riduzione a € 10,00. Hanno diritto alla riduzione: tesserati FMI, donne e ragazzi da 14 a 18 anni. Per chi non potesse, il terzo round dell’ELF CIV 2019 da Imola sarà trasmesso in diretta sui social, tramite le pagine di Eleven Sports e Campionato Italiano Velocità, oltre ad essere visibile in diretta streaming sul sito di Eleven Sports. Repliche di tutte le gare, sia tricolori che trofei, su Sky Sport MotoGP martedì 2 e mercoledì  3 luglio dalle 21 in poi.

Michele Pirro arriva sulle rive del Santerno a punteggio pieno nella classe Superbike, e nella sosta si è regalato due wild card iridate, un mese fa in MotoGP al Mugello e domenica scorsa a Misano nel Mondiale SBK. Un fine settimana infelice per l’alfiere di Ducati e Barni nel WSBK, per lo scarso feeling con le sospensioni Showa che usa il team lombardo nel mondiale. Primo degli inseguitori (-40 punti) è Samuele Cavalieri, anche lui su Ducati Panigale V4R ed altrettanto presente a Misano come wild card nel Mondiale SBK. Lorenzo Savadori su Aprilia è terzo in classifica generale, a completare il podio tricolore. Solo sesto Lorenzo Zanetti, dietro a Russo e Baiocco, ma fresco di due piazzamenti in Top10 nel round di Misano del WSBK. Lorenzo ha gareggiato in sostituzione dell’infortunato Eugene Laverty, con la Ducati del Team Go Eleven.

Situazione molto simile in Moto3, con Kevin Zannoni a far da leone e Nicholas Spinelli -Oscar Performance Honda- secondo staccato di 37 punti. Campione italiano di categoria in carica ed alfiere del Team ufficiale TM gestito da Davide Giugliano, Kevin sembra già imprendibile complice la poca costanza di Spinelli e Alberto Surra. Occhio però a Nicola Carraro, compagno di Zannone ed in decisa ascesa. Massimo Roccoli domina in Supersport da quattro anni e tutt’ora è leader della classifica con 81 punti, ma il suo vantaggio è più umano rispetto a Pirro e Zannoni. Situazione dettata dal rocambolesco Round-2 al Mugello. Lorenzo Gbellini è secondo staccato di 18 punti, terzo Lorenzo Mercandelli (-38).

Filippo Rovelli del team Kawasaki ParkingGo arriva a Imola come capoclassifica della SSP300, con 23 punti di vantaggio su Emanuele Vocino che gareggia con la Yamaha R3 del team GradaraCorse
In PreMoto3 brilla il numero 58 del debuttante Luca Lunetta, primo a punteggio pieno grazie alle doppiette di Misano e Mugello. Primo degli inseguitori è Filippo Bianchi, Campione di categoria in carica  ma staccato di 35 punti.

Le cinque classi tricolori verranno come di consueto accompagnate da National Trophy, 600 e 1000 con specifiche open, ed R1 Cup. La Coppa dedicata alla millona di Iwata per l’occasione verrà caratterizzata da gara doppia, Gara-1 il sabato nel tardo meriggio e Gara-2 la domenica a pranzo. Ecco la programmazione di questo fine settimana:

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Tags : civimola
Filippo Gardin

The author Filippo Gardin

Padovano classe 1993, ho iniziato a 2 anni a guidare, in quel caso una mini-replica della moto di Mick Doohan e da lì non mi sono più fermato. 2 e 4 ruote, entro e fuori strada e anche pista: cambiano le forme ma sono tutti frutti della stessa passione. Vi racconterò il Motomondiale, con la testa e con il cuore.